14 Unit Bus Transjabodetabek Kini Layani Rute Cawang- Cikarang, Tarif Rp2.000

Ringkasan Berita:

• Transjabodetabek buka rute Cawang–Jababeka Cikarang dengan tarif Rp2.000–Rp3.500, memangkas biaya perjalanan pekerja Bekasi.
• Pemkab Bekasi akan siapkan feeder dan perluas halte, rute masih tahap uji coba.
• Beroperasi 05.00–22.00 WIB dengan 14 bus, pembayaran non-tunai dan fasilitas ramah disabilitas.

TRIBUNBEKASI.COM, BEKASI- Layanan Transportasi Modern Transjabodetabek kini memiliki baru untuk melayani masyarakat pengguna setia transportasi umum.

Transjabodetabek kini memiliki baru yakni rute Cawang, Jakarta–Jababeka Cikarang, Kabupaten Bekasi.

Kehadirannya dinilai mampu membantu masyarakat, khususnya pekerja dari Kabupaten Bekasi yang beraktivitas di Jakarta, karena tarifnya jauh lebih murah dibanding transportasi lainnya. 

Plt Bupati Bekasi Asep Surya Atmaja mengatakan, layanan ini merupakan bentuk dukungan Pemerintah Provinsi DKI Jakarta kepada Kabupaten Bekasi sebagai daerah penyangga, sekaligus menjadi peluang besar untuk menekan biaya transportasi masyarakat.

“Alhamdulillah kita berterima kasih kepada DKI. Ini sangat membantu karena tarifnya murah. Jam 05.00 sampai 07.00 hanya Rp2.000, setelah itu Rp3.500,” ujar Asep di Cikarang pada Jumat (13/2/2026).

Menurutnya ada warga yang mengaku harus mengeluarkan biaya hingga Rp75.000 untuk perjalanan pulang-pergi ke Jakarta.

Namun dengan adanya Transjabodetabek, biaya bisa ditekan menjadi hanya sekitar Rp5.500.

“Tadi saya dengar ibu-ibu di mobil, anaknya kalau ke Jakarta pulang pagi Rp75.000. Sekarang murah, cuma Rp2.000 dan Rp3.500. Jadi ini sangat membantu,” ungkapnya.

Pemkab Kawarag segera siapkan feeder

Meski demikian, Asep menegaskan Pemkab Bekasi masih memiliki pekerjaan rumah, terutama menyiapkan feeder atau angkutan pengumpan dari kawasan permukiman menuju halte Transjabodetabek, agar layanan ini benar-benar bisa diakses luas oleh masyarakat.

“Sekarang tinggal kita Kabupaten Bekasi membuat feeder-feeder. Dari perumahan-perumahan, atau rumah yang jauh, agar bisa dijemput dan terkoneksi ke transportasi massal,” katanya.

Asep juga mendorong agar halte tidak hanya dibangun di dalam kawasan tertentu, tetapi diperluas hingga ke luar kawasan permukiman.

“Saya menginginkan ke depannya halte-halte dibikin di luar kawasan. Jangan hanya di dalam kawasan,” tambahnya.

Asep menyebut rute Cawang–Cikarang ini masih tahap percobaan. Ke depan, tidak menutup kemungkinan adanya rute tambahan jika permintaan masyarakat meningkat.

“Ini kan baru percobaannya. Ada kemungkinan rute lain,” katanya.