Otomotif

Beberapa Alasan Sepeda Motor Harus Segera Diservis setelah Digunakan Mudik

Motor yang digunakan melakukan perjalanan mudik harus segera diperiksa kondisinya, supaya masalah ringan segera terdeteksi.

Penulis: Rendy Rutama | Editor: AC Pinkan Ulaan
Warta Kota/Gilbert Sem Sandro
Semakin banyak orang menggunakan sepeda motor untuk mudik Lebaran. Motor yang dipakai melakukan perjalanan jauh harus sering diservis agar kondisinya selalu prima. 

Kondisi oli yang sudah jelek, atau bahkan olinya habis dapat merusak ring seher, seal klep, dan bagian lain di sekitarnya,.

Kemudian knalpot mengeluarkan asap pekat hitam yang menandakan kondisi motor perlu service besar.

Pengecekan kapasitas oli bisa diprediksi dari jarak yang ditempuh sepeda motor itu. Jika kendaraan sudah digunakan lebih dari 2.000 Kilometer, maka oli sudah harus diganti.

Memrediksi kondisi oli juga bisa dilihat dari waktu pakai oli. Mekanik motor selalu menyarankan agar oli diganti setiap 2 bulan sekali.

Namun aturan umur oli tidak berlaku jika motor menempuh jarak 2.000 kilometer dalam sebulan.

Bahkan hitungan waktu pakai oli akan berubah lagi bila motor menempuh jarak 400 kilometer dalam sehari. Berarti waktu ganti oli lebi cepat lagi.

Pemilihan oli juga perlu diperhatikan, sebab setiap jenis motor juga memiliki kebutuhan jenis oli yang berbeda-beda.

Perbedaan jenis oli terlihat dari kekentalannya. Motor transmisi gigi atau bebek menggunakan oli jenis 20-50, sementara motor matic menggunakan jenis 10-30.

Slamet juga mengimbau ke pengendara yang belum memahami mekanika motornya, agar langsung datang ke bengkel terdekat untuk memriksakan kendaraannya. (m37)

Sumber: Wartakota
Halaman 2 dari 2
Rekomendasi untuk Anda

Ikuti kami di

Berita Terkini

Berita Populer

© 2025 TRIBUNnews.com Network,a subsidiary of KG Media.
All Right Reserved